“这说起来容易，但要实现很难。”

七年前雷军说出小米要超越苹果的梦想时，苹果高管曾这样十分直白的怼他。而今年第二季度，小米成功超越了苹果，位居全球第二。

乔布斯创立的苹果，曾是国产厂商们虔诚的崇拜对象，雷军也是有着“雷布斯”的外号。不过在昨晚的年度演讲上，雷军又宣布了一个让外界吃惊的目标：三年成为全球第一，这意味着小米接下来要超越三星。

这个目标，也曾是华为手机掌门人余承东的梦想，并一度在2020年第二季度成功实现。不过随着美国芯片断供的步步紧逼，华为又将该位置还给了三星。

这一次，小米能行吗？

能否冲击全球第一？

近日，Canalys、IDC等多家调研机构陆续发布了2021年全球智能手机市场第二季度数据。数据均显示，小米全球市场份额均超越苹果，位居全球第二。

雷军在年度演讲中回忆起多年前与苹果高管的对话，满满的成就感。并且再出豪言，要用三年时间成为全球第一，妥妥的赶苹果超三星。

此次小米成为全球第二，与进一步加快的国际化步伐密不可分。根据雷军援引的Strategy Analytics的数据，2021年第二季度，小米以1270万台的出货量、67.1%的同比增长率和25.3%的市场份额，超越三星和苹果成为欧洲最大的智能手机厂商。目前，小米已在22个国家和地区的智能手机市场占有率排名第一。

有分析认为，小米之所以能在全球市场攻城略地，一方面是自身产品良好的节奏，做好了高端与中低端的组合策略；另一方面，华为由于缺芯在海外市场的大撤退，也让多家国产厂商受益良多，小米无疑是最有力的抢食者。

不过，要实现全球第一不是易事。苹果和三星在智能手机领域，仍旧具有不对称的优势。

在硬件方面，苹果和三星均具备自研SoC的能力，小米虽然在这方面一直在努力补足，但澎湃芯片目前还未形成完善成熟的技术能力和产品体系；在软件方面，苹果和三星建立的全球生态，也拥有者强大的壁垒。

早年华为在超越苹果成为全球第二时，余承东也不得不坦承，华为虽然在硬件方面可以向苹果看齐，但在软件和生态方面还需要进一步追赶，由此开启了华为手机云服务的多年持续建设。

雷军当然也意识到了这一点。他在演讲中提到，“不要低估世界级巨头的实力。我们还是一个年轻的公司，我们需要非常冷静看到差距，继续夯实基础，稳打稳扎，当前小米的任务是真正站稳全球第二。”

高端化做得如何？

无论是超越苹果三星的目标，还是小米自身发展的阶段，都需要在高端市场上实现破局。

雷军认为，其实小米手机刚起步的时候，就是从高端入手的，小米手机第一代就是当时最高端的智能手机。后来小米做了面向大众用户群的红米产品，非常成功，在全球范围内推动了智能手机的普及和移动互联网的发展。但没有想到，这个成功极大地稀释了小米品牌。再加上此前自身实力不足，小米被很多人误解成只做中低端。

拆分红米品牌，目前来看确实对小米的高端化布局贡献良多。在红米的销量保证之下，小米品牌集中推出多款定位高端的旗舰系列，改变了外界对小米手机的固有印象。

比如小米10系列、小米11系列、小米MIX FOLD，以及此次刚刚推出的小米MIX4，展现了小米在影像、充电、屏幕形态等关乎高端手机产品力的技术创新。

雷军透露，小米10系列原计划卖200万台，而截止目前已经卖了577万台。另外根据小米2021年一季度财报显示，小米中国大陆地区定价在人民币3000元以上及境外定价在300欧元以上的智能手机全球出货量超过了400万台。

只不过，目前也只能说小米是高端化初见成效，距离苹果和三星在高端智能手机业务上的号召力，还有差距。

以2021年第一季度为例，小米智能手机的ASP（平均售价）为每部1042.1元，虽然相比去年同期有所增长，但还无法对苹果、三星在高端市场构成较大威胁。

雷军也在研发投入、人才等方面持续布局，以补足小米的能力。

在研发投入方面，小米早年一直被诟病太低，近年来的情况持续好转。雷军表示，2020年小米技术研发投入近百亿，今年预计超过130亿元。同时，小米今年将招募超过5000名工程师，研发团队规模将达到1.6万人。

小米近期还披露了“青年工程师激励计划”，授予3904名优秀工程师约7000万股小米股票，并且面向122位技术专家、新十年创业者计划首批入选者、中高层管理者进行长达十年的新激励计划，授予超过1.19亿股的小米股票。

股价迎新催化剂？

自2018年小米上市破发以来，股价一直是雷军的心病。

他在演讲中自曝，上市当天被记者围堵，因为面对不了破发的局面，和副董事长林斌一度躲到了港交所的杂物间。

在小米股价腰斩时，他甚至被一位投资者当面指责，为什么小米让投资者赔了这么多的钱。“从战略到产品再到管理，把我们当小学生，数落了一个多小时。我衬衣都湿了。会后，我一个人在会议室呆了很久。那一刻，我非常绝望。”

而在小米股价回升直至达到了发行价的两倍时，他才终于松了口气，卸载了手机上的股票软件。

不过雷军未来可能还是逃离不了关心股价。

今年，小米正式宣布进军智能电动车行业。值得注意的是，小米是设立了全资子公司来做这一投资高、回报周期长的风口业务。雷军公布的信息是，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。

近期关于小米汽车招聘和落户谁家的传闻满天飞，可见小米汽车的关注度之高。只不过，做得好，这自然是股价的催化剂；如果迟迟未有实质性进展，也很有可能成为业绩和股价的拖累。

在小米进军汽车领域之时，外界对小米能否平衡好手机和汽车业务，也是极为担忧。毕竟两大业务在资金、人才、组织架构等方面将形成争抢和分流。

雷军此次喊出手机业务三年时间做到全球第一，也是给市场吃了一颗定心丸，证明小米在长线布局汽车风口的同时，在手机这个主营业务上，也并未丧失进取心。