经济日报柏林讯(记者谢飞)德国联邦统计局近日公布的数据显示，7月份德国消费者价格指数(CPI)较去年同期上涨3.8%，环比上涨0.9%。数据显示，德国物价水平呈加速增长趋势。今年6月份消费者价格指数同比增速为2.3%，而7月份同比增速迅速升至3.8%，达到27年来的最高值。德国联邦银行(央行)行长魏德曼近日表示，德国CPI增速可能达到5%，但他认为此轮物价上涨仍为短期现象。

　　尽管专家一再表示当前德国物价上涨速度加快不具有可持续性，且不会给德国经济带来系统性风险。但随着物价连续多月保持相对较高的增速，市场上的担忧情绪明显上升。

　　分析认为，当前推高物价的因素主要有以下几个方面：一是能源价格迅速上涨导致整体物价水平升高。去年受新冠肺炎疫情影响，全球油价大幅下跌，今年油价有所反弹，全球能源价格较去年明显回升。二是全球供应链瓶颈仍然存在，导致原材料和零部件等产品价格在高位运行，致使企业生产成本不断升高。三是德国消费税减免政策结束，使物价较去年出现明显增长。去年疫情期间为了刺激消费，德国政府降低了增值税税率。今年该政策取消，使得物价反弹。

　　值得关注的是，近来全球航运市场受疫情、极端天气等因素影响，出现价格持续大幅上涨的走势，成为物价水平进一步升高的重要推手。自去年下半年以来，全球海运运力不足，运费上涨，导致运输成本大幅上涨。数据显示，国际海运价格已连续17周上涨。近期德尔塔变异毒株快速蔓延，导致全球多个重要港口出现严重拥堵，对海运业带来进一步冲击，可能加剧全球供应链紧张局面。

　　在运力紧张和供应链瓶颈仍存的情况下，为了保障原材料供应稳定，德国企业开始采取“预防性措施”，大幅增加原材料库存。不少企业将原材料库存由疫情前的3个月至6个月提高到6个月至12个月。这在一定程度上进一步推高了海运市场行情。

　　此种情形之下，德国汽车、机械制造、钢铁等行业纷纷调低了今年下半年的业绩预期，不少企业表示产品价格继续上涨已不可避免。