4月26日消息，据港交所文件，快狗打车更新了上市申请招股书，披露了2021年全年的财务数据。去年快狗打车营收6.61亿元，同比增长24.72%；净亏损8.73亿元，亏损额同比扩大32.67%。

快狗打车去年8月正式向港交所递交上市申请招股书，并于今年2月通过聆讯，随后就有消息称快狗打车将于3月3日上市，不过截止目前其尚未正式上市。

企业服务收入占大头

快狗打车成立于2014年，隶属于58到家集团，前身为58速运。2017年，58速运与GOGOVAN合并，正式更名为快狗打车。

快狗打车主营业务为通过智能线上平台促进及提供同城物流服务，具体提供的服务包括平台服务、企业服务及增值服务三大类。

其中，第一，平台服务即通过在平台上匹配司机及托运人来实现按需同城物流，服务涵盖大宗货物同城运输、轻件一小时或当日快递服务以及搬家服务。快狗打车的收入来自于向司机收取的服务费，即佣金或会员费用。

2018年、2019年、2020年及2021年，快狗打车通过平台服务分别促成约 3130万笔、3210万笔、2590万笔及2680万笔托运订单。

快狗打车在中国内地和海外市场对平台服务的平均抽佣率逐年提高

截至2018年、2019年、2020年及2021年12月31日，快狗打车分别拥有约1450万、1980万名、2400万及2760万名注册托运人以及130万名、300万名、420万名及520万名注册司机。

第二，企业服务方面，快狗打车为企业客户提供计划及按需同城物流服务，并向企业客户收取运费。

截至2018年、2019年、2020年及2021年12月31 日，快狗打车已累计分别为超过16,000、21,000、30,000及39,000家中小企业及大型企业提 供企业服务。

2018年、2019年、2020年以及2021年，通过企业服务，快狗打车分别配送了约110万笔、130万笔、130万笔及160万笔托运订 单。

第三，增值服务方面，快狗打车对这部分业务的定位为：“生态系统中的参与者提供越来越多的增值服务”。

这些服务包括向司机提供有关加油站和车辆维修保养中心位置的讯息，并向该等服务提供商收取佣金；

与汽车制造商和经销商合作，为有意购买或租用车辆及选择加入快狗打车平台的司机提供折扣价，并向制造商和经销商收取推荐佣金；

在香港及新加坡，通过与燃料公司合作，提供折扣燃料卡，并从燃料卡服务中赚取服务费；在香港，在专门的服务中心提供车辆维修保养服务并收取服务费等等。

快狗打车三大业务营收情况

更新的招股书显示，快狗打车在2018年、2019年、2020年及2021年的收入分别为4.53亿、5.49亿、5.3亿及6.61亿元，毛利分别为1.04亿、1.73亿、1.83亿及2.42亿元，亏损净额分别10.71亿、1.84亿、6.58亿及8.73亿元。

按不同业务收入来看，以2021年为例，快狗打车平台服务收入2.58亿元，占总收入的39.1%；企业服务收入3.73亿元，占总收入的56.4%；增值服务规模尚小仅2991万元，占比4.5%。

2018年至2021年，快狗打车的企业服务收入占总收入的比例一直高于50%，可谓其核心业务。

海外营收占比近半 淘宝、菜鸟是股东

招股书显示，其服务目前已覆盖亚洲五个国家和地区包括中国内地、香港、新加坡、韩国及印度的340多个城市。

2018年、2019年、2020年及2021年，快狗打车海外业务所产生的收入分别占总收入的26.5%、35.4%、47.1%及48.0%。

快狗打车计划继续进一步 拓展在香港、新加坡、韩国及印度的现有市场份额，并通过战略伙伴关系、投资和收购等方式开拓亚太地区的其他潜在市场。

自创立以来，快狗打车已经吸引了多家明星机构参与战略和财务投资。IPO前，快狗打车的最大股东为58到家，持股比例达50.51%。GoGoVan Cayman（林凯源等股东持股）持股17.58%，淘宝中国持股12.92%，菜鸟持股2.84%。