“因跨境司机在港多处于聚集性环境，很可能造成交叉感染，跨境司机的感染比例要远高于普通香港市民，疫情或在跨境司机群体中小范围暴发。”香港大学生物医学学院教授、病毒学专家金冬雁在接受人民日报健康客户端记者采访时表示，目前要在保障香港市民物资充足的同时，防止疫情扩散到深圳，跨境司机要靠香港、深圳两地共同管理。
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　　香港九成新鲜蔬菜来自内地

　　根据深圳海关初步统计，1月1日至2月7日，从深圳出口的供港鲜活车辆平均每天约300辆次，与2021年同期大体持平。香港市民菜篮子中，九成的新鲜蔬菜来自内地。

　　截至2月19日，深圳口岸检测出的跨境司机阳性病例，闭环在深圳、香港两地隔离，分别从皇岗口岸、深圳湾口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸入境闭环或入境闭环返港。

　　皇岗口岸是目前我国规模最大的客货综合性公路口岸，货运时间为24小时，目前客运已暂停。深圳湾口岸是目前亚洲最大的客货综合性公路口岸，口岸每日10时开闸，22时关闸，运行12小时。文锦渡口岸位于深圳市区东南角，货检每日7时开闸，22时关闸，运行15小时，客运临时停止通行。自2月14日零时起，文锦渡口岸仅用于供港鲜活类货物跨境车辆出入境。

　　而目前两地的物资运送，主要依赖跨境司机群体。自2月7日起，粤港跨境货车司机凭24小时内核酸检测阴性证明入境，同时在入境时进行核酸采样。跨境货车司机入境前必须使用“跨境安”系统预约申报。对粤港跨境货车司机入境后“粤康码”赋黄码，禁止进入社区及公共场所。内地接驳司机核酸检测调整为每日1检。

　　落实闭环管理，通过制造“泡泡”环境尽可能切断病毒传播链

　　金冬雁表示，首先要确保跨境司机已接种三针疫苗。目前香港的核酸检测非常紧张，建议跨境司机在出入境前多做几次抗原检测，一旦检测阳性要避免前往深圳。